Νέος οδηγός στην ασφάλιση αυτοκινήτου: Δεν υπάρχει «νόμος των 23 ετών»

Η ηλικία των 23 ετών συχνά αναφέρεται ως όριο για τον «νέο οδηγό» στην ασφάλιση αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, όμως, δεν υπάρχει νόμος που να υποχρεώνει όλες τις ασφαλιστικές εταιρείες να εφαρμόζουν επιβάρυνση μέχρι αυτή την ηλικία.

Κάθε ασφαλιστική καθορίζει τους δικούς της όρους και μπορεί να λαμβάνει υπόψη τόσο την ηλικία όσο και το πόσο καιρό έχει ο οδηγός το δίπλωμά του.

Για παράδειγμα, μια εταιρεία μπορεί να θεωρεί νέο οδηγό κάποιον κάτω των 23 ετών ή κάποιον που έχει δίπλωμα λιγότερο από έναν χρόνο. Άλλη μπορεί να θέτει το ηλικιακό όριο στα 25 έτη ή να εξετάζει οδηγούς με δίπλωμα έως και δύο ετών.

Έτσι, ένας 24χρονος μπορεί σε μία ασφαλιστική να μην έχει πρόσθετη επιβάρυνση, ενώ σε άλλη να αντιμετωπίζεται ακόμη ως νέος οδηγός. Το ίδιο μπορεί να ισχύει για έναν μεγαλύτερο σε ηλικία οδηγό που μόλις απέκτησε δίπλωμα.

Τι ισχύει στις ασφαλιστικές

Οι όροι διαφέρουν σημαντικά από εταιρεία σε εταιρεία. Ενδεικτικά:

  • Generali: νέος οδηγός θεωρείται, μεταξύ άλλων, οδηγός κάτω των 23 ετών ή με δίπλωμα μικρότερο του ενός έτους.
  • Groupama: εφαρμόζει όριο κάτω των 25 ετών ή δίπλωμα μικρότερο του ενός έτους.
  • Allianz: εξετάζει οδηγούς κάτω των 23 ετών ή με δίπλωμα μικρότερο των 12 μηνών.
  • Apeiron: προβλέπει διαφορετικές επιβαρύνσεις ανάλογα με την ηλικία και την εμπειρία του οδηγού.
  • Interamerican / myDirect: η επιβάρυνση διαφοροποιείται ανάλογα με το αν ο οδηγός είναι κάτω των 23 ετών και πόσο καιρό διαθέτει δίπλωμα.
  • Ethniki: προβλέπει διαφορετική επιβάρυνση για την αστική ευθύνη και τις καλύψεις ιδίων ζημιών για οδηγούς κάτω των 23 ετών.
  • AIG: προβλέπει επιβάρυνση για νέο δίπλωμα για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.

Οι παραπάνω κανόνες δεν είναι ενιαίοι και μπορεί να αλλάζουν ανά πρόγραμμα και ασφαλιστήριο.

Τι γίνεται αν δεν δηλωθεί ο νέος οδηγός

Η χρήση του αυτοκινήτου από νέο ή άπειρο οδηγό θα πρέπει να δηλώνεται στην ασφαλιστική όταν αυτό προβλέπεται από τους όρους του συμβολαίου.

Η μη δήλωση μπορεί, ανάλογα με την εταιρεία και την κάλυψη, να οδηγήσει σε αναδρομική χρέωση πρόσθετου ασφαλίστρου, συμμετοχή του ασφαλισμένου στη ζημιά ή άλλες οικονομικές συνέπειες.

Γι’ αυτό, πριν οδηγήσει συστηματικά το αυτοκίνητο ένα παιδί ή άλλος νέος οδηγός, είναι σημαντικό να ελεγχθούν οι όροι του συγκεκριμένου συμβολαίου.


Η ηλικία δεν είναι το μοναδικό κριτήριο

Το βασικό είναι να εξετάζονται μαζί:

  • η ηλικία του οδηγού,
  • η ημερομηνία έκδοσης του διπλώματος,
  • οι όροι της συγκεκριμένης ασφαλιστικής,
  • η προβλεπόμενη πρόσθετη χρέωση,
  • και οι συνέπειες σε περίπτωση μη δήλωσης.

Επομένως, το «νέος οδηγός μέχρι τα 23» δεν αποτελεί έναν γενικό κανόνα της αγοράς. Το τι ισχύει κάθε φορά καθορίζεται από τους όρους του συγκεκριμένου ασφαλιστηρίου.

 

Επικοινωνήστε άμεσα μην χάνετε άλλο χρόνο..
Ε
πικοινωνήστε στο 2103457070 / 6976996995 
ή στο info@agbrokers.gr

 

Με εκτίμηση,

Γιαννίτση Αναστασία

 

Ασφαλιστικός Πράκτορας
Σπύρου Πάτση 129, Βοτανικός, Τ.Κ. 118 55, Αθήνα
Αριθμός Μητρώου 303816

ΕΤΙΚΕΤΕΣ
agbrokers GiannitsiAnastasia online ασφάλιση ΑΑΔΕ Ασφάλεια cyber Γιαννίτση Αναστασία Οδήγηση και Αλκοόλ έλεγχος ασφάλισης ακινησία οχήματος ανανέωση ασφάλειας ανασφάλιστο αυτοκίνητο ανασφάλιστο όχημα αποζημίωση αστική ευθύνη ασφάλεια ασφάλεια αυτοκινήτου ασφάλεια σπιτιού ασφάλεια υγείας ασφάλιση ασφάλιση αυτοκινήτου ασφάλιση εγγυήσεων ασφαλιστήριο αυτοκινήτου ασφαλιστήριο συμβόλαιο ασφαλιστικές εταιρείες ασφαλιστικές καλύψεις ασφαλιστικές υπηρεσίες ασφαλιστική εταιρεία ασφαλιστική κάλυψη ασφαλιστικός διαμεσολαβητής ασφαλιστικός σύμβουλος δίπλωμα οδήγησης διαχείριση ζημιάς εμπιστοσύνη επασφάλιστρο νέου οδηγού επιβάρυνση νέου οδηγού ηλεκτρονικοί έλεγχοι νέοι οδηγοί νέος οδηγός 23 ετών οικονομικη ασφαλεια σπιτιου προστασία προσωπική εξυπηρέτηση πρόστιμο ανασφάλιστου οχήματος πρόστιμο αυτοκινήτου σύνταξη υποχρεωτική ασφάλιση

Καλέστε μας τώρα

Εξυπηρέτηση Πελατών